さて整備や修理をしていると
ボルトを締め過ぎたり、何らかの原因でボルトが折れてしまう事が有ります。
こんな時はネジ穴の中にボルトの先端が残ってしまい
取り出す事は容易では無いように思えます。
早速ネジ穴に残ったボルトの先端の除去方法を解説します。
まずは用意する工具は電動ドリルと
延長コードリールです。
そして恐らくは殆どの方が使ったことが無いであろう
直径１ミリ程度の極小ドリルの刃を用意します。
ドリルの刃が薄いのでステンレス製になります。
これをドリルに装着します。
そして鉄くずが出るのでバイクを養生します。
それでは早速ネジ穴に残ったボルトの先端の
除去作業を開始します。
ボルトに慎重にドリルで穴を開けます。
ドリルの刃を真っすぐに当てないと
刃が折れてしまうので注意しましょう。
こんな感じで穴が開きます。
次にもう一ヶ所穴を開けます。
はい２ヶ所の穴が開きました。
そしたら２か所の穴の間を
ドリルで削っていきます。
そうすると
２つの穴が１つの直線の穴になります。
そうしたらマイナスドライバーを突っ込みます。
グイッと回せば……。
はい、出てきました。
後はペンチ等で回せば……。
どんどん出てきます。
はい、取れました。
元のボルトはこんな感じです。
傷一つつかずに無事ボルトの先端を除去する事が出来ました。
実際には折れたボルトの状況によって、様々なケースが有るのでこれはあくまで一例です。
例えば残ったボルトが、あまりにも強いトルクで締まっている場合は
マイナスドライバーでは回らない事も考えられます。
その際はマイナスドライバーの後ろをハンマーで叩いて、折れたボルトに圧着させた状態で、今度はマイナスドライバーをモンキーかプライヤーで回します。
それでもダメな場合は無いとは思いますが
本当の最後の手段はやはりボルトと同じくらいの
ドリルの刃でボルトとネジをそっくりこわしてしまい
一回り大きなネジを新たに切る方法です。
ただこれもネジ穴が貫通していないとできないので
本当にケースバイケースです。
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